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船用蝶閥的工作原理

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船用蝶閥的工作原理

發布日期:2021-03-25 作者: 點擊:

船用蝶閥的工作原理" textvalue="船用蝶閥">船用蝶閥是一種根據旋轉閥杆打開和關閉的閥門,同時驅動盤板旋轉。在蝶形閥體的圓柱形通道中,盤形盤繞軸線旋轉,主要使盤板90°旋轉。用於流量控製當盤達到90°時閥門完全打開,可以改變閥盤的角度來調節介質流量,一般安裝在管道的直徑方向上。蝶閥和閥杆本身沒有鎖定能力。

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(1)結構簡單,外形小。由於結構緊湊,結構長度短,體積小,重量輕,適用於大直徑。

(2)流體阻力小。當完全打開時,閥座通道具有大的有效流動麵積,因此流體阻力小。

(3)開合方便快捷,調節性能好,盤旋90度。可開合。通過改變盤的旋轉角度可以分層控製流速。

(4)開關扭矩小,因為旋轉軸兩側的蝶板基本上等於介質,並產生扭矩的方向。相反,打開和關閉更省力。

(5)低壓密封性能好,密封麵材料一般由橡膠和塑料製成,密封性能好。 蝶閥受密封圈材料的限製,具有較低的工作壓力和工作溫度範圍。 但是,硬密封蝶閥的使用壓力和工作溫度範圍得到了很大改善。


本文網址:http://www.partofmyworld.com/news/525.html

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