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船用蝶閥的工作原理

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船用蝶閥的工作原理

發布日期:2020-12-23 作者: 點擊:

船用蝶閥是一種利用圓盤式啟閉部件旋轉約90°來開啟、關閉或調節介質流量的閥門。蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料消耗低、安裝尺寸小、驅動力矩小、操作簡單快捷,同時還具有良好的流量調節功能和關閉密封特性。

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它是近十年來發展最快的閥門品種之一。蝶閥應用廣泛。其應用的種類和數量仍在不斷擴大,正朝著高溫、高壓、大口徑、高密封、長壽命、優良調節特性、一閥多功能方向發展。其可靠性等性能指標均達到較高水平。

蝶閥全開時流動阻力小。當開度在15°到70°之間時,也能靈敏地控製流量。因此,蝶閥被廣泛應用於大口徑調節領域。由於蝶閥的閥瓣運動時帶有擦拭作用,所以大多數蝶閥都可以使用懸浮固體顆粒的介質。

蝶閥適用於流量調節。由於蝶閥在管道中的壓力損失較大,約為閘閥的3倍,因此在選擇蝶閥時應充分考慮壓力損失對管道係統的影響,並考慮關閉時承受管道介質壓力的蝶板強度。此外,還必須考慮彈性閥座材料在高溫下的工作溫度極限。


本文網址:http://www.partofmyworld.com/news/519.html

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